4月28日，赛力斯向港交所提交上市申请书，谋求“A+H”两地上市。去年底，资本市场便已传出赛力斯将赴港二次上市的消息。今年3月30日，赛力斯发布公告称，公司召开董事会和监事会，审议通过发行H股股票并在中国香港联合交易所有限公司上市的议案。
谈及二次上市筹集资金的用途，赛力斯方面表示，将增加产品研发的投入，以进一步丰富的产品组合，积极拓展国际市场布局；增加技术研发的投入，以提高核心技术能力和创新能力；用于多元化新营销渠道投入、海外销售及充电网络服务，以提升赛力斯的全球品牌知名度。此外，还将用作营运资金及一般公司用途。根据招股书披露，此次IPO赛力斯拟将募资净额70%用于研发投入，20%用于多元化新营销渠道投入、海外销售及充电网络服务以提升全球品牌知名度，10%用作营运资金及一般公司用途。
在申请书中，赛力斯方面多次提到海外市场布局。其中，包括赛力斯计划推进高端品牌在海外市场的本地化落地，持续研发符合当地用户需求的国际化新能源汽车车型，以满足不同国家和地区的技术标准及当地的客户需求；计划通过与全球合作伙伴开展多元化的开放合作，加快全球市场的扩张，积极探索包括但不限于自建、反向合资、战略合作、兼并收购等多元化的海外网络建设方式，实现本地化制造及本地化运营，扩大不同国家和地区的本地化生产能力和销售网络。
依靠问界吸金的赛力斯，一直处于“买买买”的状态。其中，去年赛力斯收购问界商标及外观设计专利，收购价合计25亿元；同年8月，赛力斯集团宣布，赛力斯汽车有限公司将投资深圳引望智能技术有限公司，出资115亿元购买10%股份，与华为及其他战略合作伙伴共同支持该公司未来发展；今年，赛力斯发布公告称，拟通过发行股份的方式购买重庆产业母基金、两江投资集团、两江产业集团持有的龙盛新能源100%股权。
据新重庆-上游财经
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