乐道L90百公里能耗14.5度电同级最佳 守卫模式一天不到一度电

内容摘要快科技7月31日消息,乐道汽车举办乐道L90上市发布会。会上,李斌介绍,技术创新成就超低能耗、更低的能耗,意味着更低的使用成本,无忧的出行体验。乐道L90采用大气方正的造型、优秀空间效率和超低风阻系数,非常难同时兼顾的,L90在开发初期,乐

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快科技7月31日消息,乐道汽车举办乐道L90上市发布会。

会上,李斌介绍,技术创新成就超低能耗、更低的能耗,意味着更低的使用成本,无忧的出行体验。

乐道L90采用大气方正的造型、优秀空间效率和超低风阻系数,非常难同时兼顾的,L90在开发初期,乐道就要挑战这个不可能三角。

 

 

 

乐道L90百公里能耗14.5度电同级最佳 守卫模式一天不到一度电

乐道的设计与工程团队进行了长时间的打磨,整车的空气动力学优化超过107处,L90做为一款方正的大型SUV, 达成了0.25Cd的超低风阻系数。而同级方正造型的SUV,风阻系数一般在0.3左右。

得益于超低能耗,乐道L90拥有百公里14.5度电的同级最佳能耗。并且,在静态电耗方面乐道L90也是同级最佳。

比如,L90的守卫模式可以做到每天不到一度电,优于行业平均水平75%。

乐道L90百公里能耗14.5度电同级最佳 守卫模式一天不到一度电

李斌强调,乐道L90是通过技术创新成就的超低能耗。乐道L90具备极致轻量化,超低风阻,900V高效电驱、最佳滚阻一线品牌轮胎,卓越的热管理系统等,是真正具备超低能耗的大三排SUV。

乐道L90百公里能耗14.5度电同级最佳 守卫模式一天不到一度电

 
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